QR code
隨著國內經濟迅速發展，加上近來大灣區規劃，不少港人日常經常來往中港兩地工作，多年前需要隨身帶備港元及人民幣兩種貨幣，以備日常所需。
不過，現在國內早已流行電子支付，在國內城市一般可見人手執一部可以上網的智能手機，就可應付日常支付，體現「無現金城市」的便利。在國內的大部份食肆、架啡室，只要利用智能手機掃描 QR Code，就能直接進入網頁介面，看到餐牌上的資料，然後按喜好點選食物，完全不需經待應人手，用餐完畢後當然更可以用手機支付，無需繳付現金。
至於交通方面，大家都知道在國內乘坐的士可以用手機支付，而深圳地鐵亦於去年年尾開始，在整個地鐵網絡所有地鐵站引進 QR Code出入閘機，乘客可透過深圳地鐵官方手機應用程式、「深圳地鐵e出行」、「騰訊乘車碼」、「港鐵深圳live+」微信小程序，獲得QR Code 乘車碼，入閘時只要將乘車碼對準掃碼器即可入閘，車資在乘客完成車程後會自動於電子錢包內直接扣款，即使在沒有網絡的情況下，仍然可以使用 QR Code 出入閘口乘車，只要在有網絡的時候再進行網上繳費即可。而萬一乘客手機突然無電，無法使用 QR Code 出站，只需要在車站內補票及向服務員索取出站證，當手機可以正常開啟時，上傳補票證明即可避免被重覆扣除費用。
其實中國大陸在電子支付及 QR Code 應用方面的步伐一向比較快，無論在衣食住行各方面，國內市民亦越來越習慣透過手機付款，將科技完全融入生活。
本港 QR Code 相關支付方案應用的步伐比中國大陸慢。其實幾年前開始，市民已可使用 QR Code 乘搭港鐵的機場快綫，但服務並沒有與電子錢包連結，乘客需要預先透過「MTR Mobile」或在網上旅行社購買車票，以信用卡付款，入閘時以手機打開車票的 QR Code，使用專用出入閘機「嘟」手機入閘，所以服務未算普及。不過，港鐵就在去年就「港鐵收費系統應用二維碼」招標，邀請有關服務供應商提供掃描二維碼支付技術方案，接駁港鐵收費系統，於現有的自動出入閘系統加入QR Code 支付的相關功能，乘客可透過手機內的 QR Code 進出港鐵站收費範圍。計劃落實執行，乘客就只須手持手機，掃描 QR Code 便可入閘。預期的收費方式是「先入閘、後付款」，並與電子錢包連結，乘客出閘時會根據入站紀錄及車程計算車資，完成車程後自動從電子錢包直接扣款。
流動通訊科技在現今的數碼社會已被廣泛應用，以目前本港每年超過五千萬名訪港旅客計算，在各種交易服務中整合電子創新科技，可有助促進香港發展更高效的無現金電子消費模式，對本港金融科技及整體經濟發展具正面影響。
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