【行業秘聞】機師廿萬一個月?揭開航空界秘密!
港人最愛旅遊,無論是快閃台灣、日本或者豪華歐洲之旅都大受歡迎。旅遊業及航空業在新冠肺炎反彈,惟近日航機安排及機師人手不足卻引起社會熱議。
大家對航空業存在不少好奇,航空界好像有一層神秘面紗,也因而有不少傳言,當中真確性存疑。因此,以下就為大家解答一些疑問︰(按圖了解)
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1/係咪有好多機師同空姐一齊?
解答︰其實好少。因為機師同空姐只會喺上機前見到一面,機上甚少有交流。而機師和空姐的外站逗留時間亦未必一樣,回程已經可能係另一組機組人員。連講一句說話嘅機會都未必有,又點一齊呢?
2/機師係咪真係有廿萬一個月?
解答︰每間航空公司嘅薪酬機制都唔同,但以本港航空公司嚟講,機師嘅薪金由多部分組成,一方面同飛行時數掛鈎,多勞多得,同時亦有獎金、外地津貼、子女教育津貼等等;另一方面則與職級有關,在裁員後二副機長每月底薪只有3-4萬,副機長約有5-6萬,機長才有機會達到8-10萬。
3/人工有底薪同津貼,咁津貼係點計?
解答︰津貼係根據入住酒店嘅收費而定,再根據check-in及check-out時間,計算逗留時間內嘅津貼。以一個全日計算,就會包括早餐、午餐、晚餐、宵夜及洗衣嘅費用。
4/係咪可以揀飛咩航線?
相信這條問題係空中服務員最常聽到嘅問題之一,但其實係無指定飛咩航線㗎!每個月都會出更表,隨意編排嗰個月飛嘅航點,但空中服務員可以調機,只要雙方同意,就可以遞交申請。
5/去到外地酒店,可唔可以同人「孖鋪」?
公司安排一人一間房,但只要雙方同意就可以「孖鋪」。正常情況下都唔會咁做,畢竟飛完大家都好攰,想有啲私人空間。不過以往空中服務員入住嘅台北酒店出名猛鬼,「孖鋪」就好常見喇,有啲空姐甚至直接喺大堂瞓㖭!
6/機上或者酒店多唔多鬼故?
無論機上定外國酒店,相信空中服務員都有唔少鬼故分享,佢哋曾經入住唔少猛鬼酒店。只要你敢聽,就一定有大量鬼故供應。
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機師的職責是將航機安全地駕駛至目的地,當中牽涉的程序、技術及過程非常繁複。以下10個機師常用術語,大家知道是甚麼意思嗎?
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同場加映︰10個航空界常用溝通術語
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