【航空交通管制主任職系】見習起薪點高達$26,160！DSE五科3級即可入行？有咩體能要求？職責＋面試＋培訓懶人包
CTgoodjobs' Editor
民航處航空交通管制主任，主要負責在香港國際機場的指揮塔台，以及航空交通管制中心為航空交通管制運作提供服務，確保所有航班在香港空域內都能安全有效率地運作。入職門檻需要DSE五科3級成績，英文科3級或以上，中文科2級或以上，一開始已是包薪培訓，完成培訓後升職、人工幾級跳，見習起薪點為$26,160！職系設有明確晉升階梯，並享有穩定的政府公務員福利。CTgoodjobs全面介紹航空交通管制主任職系的架構、薪酬晉升、入職要求、工作內容及面試技巧，助你全方位了解這份穩定職系。
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Table of Content
航空交通管制主任職系架構
入職條件及學歷要求
航空交通管制主任認證培訓
航空交通管制主任工作內容
航空交通管制主任招聘流程
航空交通管制主任面試流程及技巧
航空交通管制主任常見問題
1. 航空交通管制主任的晉升階梯是怎樣的？
航空交通管制主任職系設有完整的五個職級晉升階梯：見習航空交通管制主任（薪酬$26,160–$31,725）、三級航空交通管制主任（薪酬$53,980–$81,510）、二級航空交通管制主任（薪酬$82,330–$132,275）、一級航空交通管制主任（薪酬$127,700–$147,125）及總航空交通管制主任（薪酬$163,925–$179,425）。薪酬會隨年資自動按薪級點遞增，晉升需視乎部門空缺及個人表現，提供明確的職業發展路徑。
2. 航空交通管制主任入職需要什麼資格？
申請見習航空交通管制主任需要符合多項條件：首先是基本學歷要求，需要DSE五科第3級或以上成績，至少一科為數學、地理、物理、資訊及通訊科技或航空學，或在香港高級程度會考考獲兩個高級程度科目及格。語文能力方面，英文科需達第3級或以上，中文科需達第2級或以上，並須能有效地以英語溝通。此外，申請人必須通過《基本法及香港國安法》測試，並須為香港永久性居民。入職後會接受約5–7年的專業培訓，學習航空交通管制系統操作、飛行知識等，完成培訓並取得國際民用航空組織認證後可晉升為三級航空交通管制主任。
3. 航空交通管制主任的主要工作內容包括什麼？
航空交通管制主任主要負責多項技術性工作：在香港國際機場的指揮塔台為航空交通管制運作及服務提供支援，管制在機場交通區內飛行中、降落和起飛的飛機，管制在跑道上的所有飛機及車輛，管制在飛機運轉區內運作的飛機。工作包括監察並調解於機場扇區內運作的飛機偏離航道情況，在航空交通管制中心進行雷達監察管制，為香港管制區和非管制空域報告區提供飛行情報及飛機事故警報服務。工作具有高度技術性質，需要操作精密的航空交通管制設備及系統，對航空業運作安全發揮關鍵作用。
4. 航空交通管制主任的工作環境和特點是什麼？
航空交通管制主任工作環境具有特殊性，須適應二十四小時輪班當值工作安排，須接受部門首長調派和調職安排。工作地點主要在香港國際機場民航處航空交通管制中心和指揮塔台，需要操作精密的航空交通管制設備及系統，須嚴格遵守航空安全程序。由於航空交通管制服務需要全天候運作，工作人員必須具備良好的適應能力和責任心。工作環境要求高度專注和準確性，因為任何管制錯誤都可能對航空安全造成影響。此外，工作人員需要與機師、其他管制員等不同專業人士協作，具備良好的團隊合作精神和溝通技巧，以確保航空交通管制服務的順暢運作。
5. 申請航空交通管制主任的招聘流程是怎樣的？
航空交通管制主任招聘流程包括多個階段：首先透過公務員事務局官方網站網上申請系統提交申請，或郵寄至民航處總部辦公大樓第六層招募組。接下來進行資格篩選，審核申請人學歷、語文能力及基本資格。能向測試階段包括圖像分析、數字推理、方向感、空管相關計算及聆聽能力測試。小組面試約十人一組，以英語進行討論，評估團隊合作及溝通能力。綜合評估測試包括電腦測試、空管解難題目和個人面試。最後需要通過《基本法及香港國安法》測試，設有20題選擇題，考生須於35分鐘內完成並答對10題或以上。面試一般於申請截止後約8至12個星期內發出邀請。獲取錄的申請人會按公務員試用條款受聘，試用期為三年至五年，通過試用期後才可獲考慮按長期聘用條款聘用。
6. 航空交通管制主任享有什麼公務員福利？
航空交通管制主任享有完整的公務員福利待遇：有薪年假及法定假期（見習職級薪級表第11至14點人員每年14天），公務員全面醫療及牙科保障，涵蓋本人及家屬，減輕醫療負擔。參與強制性公積金計劃或公務員公積金計劃，為退休生活提供保障。可能獲提供房屋福利，協助解決居住問題。設有因公殉職或受傷的保障，保障工作期間的人身安全。提供多元化在職培訓及專業發展機會，讓員工持續提升技能。此外，公務員還享有穩定的工作保障、年終獎金、生活津貼、公務員退休福利等各項福利。獲聘者須接受試用期，期滿後可獲考慮長期聘用，享有更全面的公務員福利保障。
7. 航空交通管制主任有什麼培訓和發展機會？
航空交通管制主任職系提供豐富的培訓和發展機會，新入職人員可接受約5–7年的綜合在職訓練，包括空管基礎培訓、飛行知識訓練、本地程序培訓、模擬器實習等專業培訓，並在航空交通管制中心進行實際操作訓練。參與民航處安排的專業培訓課程，考取國際民用航空組織認證，提升專業資格。有機會調派至不同崗位或部門工作，擴闊工作經驗和視野。表現優異者有晉升及專業發展機會，可通過內部評核程序逐步晉升至更高職級。
8. 《基本法及香港國安法》測試會考什麼內容？
《基本法及香港國安法》測試是所有公務員職位的入職條件，設有20題選擇題，考生須於35分鐘內完成，答對10題或以上為及格。測試內容涵蓋基本法條文、國安法相關概念、香港特區政府架構等重要範疇。常見題目包括：一國兩制的基本概念和實踐、高度自治的範圍和內容、基本權利義務的條文和應用、國家安全的重要性和相關法律條文、香港特別行政區政府架構和運作、中央與特區關係等核心概念。考生需要熟讀《基本法》和《香港國安法》的相關條文，理解基本概念和原則，掌握香港特區政府的政治體制和運作機制。
9. 航空交通管制主任的職位競爭激烈嗎？
航空交通管制主任職位競爭指數屬於中等水平。職位需要特定的學歷要求（DSE五科第3級或以上）和語文能力要求（英文第3級或以上、中文第2級或以上），以及須能有效地以英語溝通，加上需要適應24小時輪班工作安排。職位提供良好的薪酬待遇和穩定的政府工作保障，具有明確的晉升前景和完善的培訓機制，吸引有相關興趣和能力的求職者申請。以往招聘顯示，民航處曾接獲四千人申請，其中三十二人獲聘，即約一百二十人爭一席位。建議申請人在申請表上清楚填寫所有學歷、語文成績和相關經驗，突出自己的適應能力和溝通技巧，並做好充分的面試準備，包括了解航空交通管制的基本知識和安全程序，以提升競爭力。
10. 航空交通管制主任有什麼轉職發展路徑？
航空交通管制主任具有多元化的轉職發展路徑：在政府內部，除了職系內部晉升至總航空交通管制主任外，亦可考慮轉投其他政府部門如政府飛行服務隊、機電工程署、消防處等需要航空交通管制專業的職位。法定機構方面，可轉至機場管理局、香港鐵路有限公司、醫院管理局等機構從事交通管制系統管理或技術支援工作。私人機構發展方面，可投身航空公司交通管制部門、航空服務供應商、交通管制設備供應商、電訊公司、資訊科技公司等領域。累積的航空交通管制技術、空域管理、飛行資料處理和分析、系統管理等專業技能在多個行業都有應用價值。
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