【MT 2021】機管局兩大培訓計劃 助畢業生成為機場管理營運專才

【MT 2021】機管局兩大培訓計劃 助畢業生成為機場管理營運專才

香港國際機場自2010年起成為全球最繁忙貨運機場,更是全球首個年貨運量突破500萬公噸的機場。要確保機場運作順利,一流的管理及營運團隊功不可沒。 香港機場管理局(機管局)是香港特別行政區政府全資擁有的法定機構,負責營運及發展香港國際機場。為培訓未來機場管理層,機管局推出見習行政人員培訓計劃及見習工程師計劃,由即日起至十二月上旬供大學畢業生申請。

見習行政人員培訓計劃  培育未來機場管理層
見習行政人員培訓計劃旨在培育潛質優秀的人才成為未來領袖。見習行政人員會透過不同學習機會,掌握必要的技能及專業知識,以助他們在機場管理局發展事業。

見習行政人員將會接受為期3年的培訓,完成迎新培訓後,會於機場營運、商業、企業發展3大部門輪調崗位,有需要時會輪班工作。計劃設有同伴與師友制度,讓部門資深同事為見習行政人員提供全方位支援及幫助。

該計劃為期三年,見習行政人員將在多個主要部門輪換職位,參與跨部門的項目計劃和任務,以及職能和領袖培訓,獲取各方面的工作技能及知識。通過有系統的培訓課程,見習行政人員將掌握處理複雜問題的技巧,建立領導才能,並在機構內建立人際網絡,讓他們在機場管理方面創出成功事業。完成計劃後,見習行政人員表現符合機管局的期望與要求的話,將會被委任助理經理級職位。

申請者須為大學各學科的應屆畢業生;或具少於三年工作經驗的大學畢業生。申請者須具團隊合作精神、領導潛能、自我激勵及追求卓越的精神;中英文書寫能力良好,能操流利英語、粵語及普通話,並有志在航空業發展事業。

2018年見習行政人員鍾維伶:培訓計劃的其中1年,我獲調派至行李處理部進行培訓,讓我親身了解抵港、中轉及離港行李的處理方法。除了前線營運外,我亦有幸參與不同的發展項目,例如提升行李牌無線射頻辨識技術及三跑道行李處理系統籌備工作。當中最深刻是見證了於機場繁忙的營運環境中應用無人駕駛拖車技術去運送行李,大大提升機場物流可靠度及安全。

見習行政人員培訓計劃申請日期:即日起至2020年12月4日

見習工程師計劃  獲工程師學會專業認可

屋宇設備、電機工程、電子工程及機械工程見習工程師計劃為期兩年,土木工程因實習時間較長,故需3年,獲聘者至少會於5個部門實習,亦可能到外界顧問公司接受在職培訓。計劃獲香港工程師學會認證,能協助見習工程師取得專業資格。

香港國際機場見習工程師計劃是獲香港工程師學會認可的工程畢業生培訓計劃,協助工程相關學科畢業生取得專業工程師資格。透過實習及在職培訓,他們可全面接觸機場不同的工程系統和項目。計劃旨在培育一班特定技術及經驗兼備的本地專業工程師,以推行及營運機場管理局各項運作精密的關鍵系統,以配合機場的未來發展需要。

在受訓期間,見習工程師會接受密集式的課堂培訓、網上學習課程及在職培訓,並在不同的技術工作崗位實習,亦可能獲借調到外界顧問公司的機會。此外,見習工程師亦會全程接受工程主管及培訓導師的指導及監督。他們會學習香港工程師學會工程畢業生培訓計劃所訂定的理論知識及實用技巧,以便日後在機場履行技術及管理職責。

申請者須為大學畢業生,主修屋宇設備∕土木工程∕電機工程∕電子工程∕機械工程;擁有卓越的分析、計劃及解決問題的能力,並具備良好的商業觸覺;申請者須具團隊合作精神、良好的人際溝通技巧;中英文書寫能力良好,能操流利英語及粵語,懂普通話更佳。

2018年見習工程師魏子傑:機管局的見習工程師計劃令我有機會被調派到不同的崗位上,為成為專業工程師鋪路。同時,機管局的發展充滿前瞻性,應用嶄新的航空業新科技提升機場運作效率。我有幸參與停機坪系統的升級工程,當中使用物聯網設備定時監察登機橋的狀況,令其運作更穩定,從而提升旅客的機場體驗,為香港國際機場邁向成為智能機場展開新一頁。

見習工程師計劃申請日期:即日起至2020年12月4日

詳情可瀏覽機管局網頁

香港國際機場自2010年起成為全球最繁忙貨運機場,更是全球首個年貨運量突破500萬公噸的機場。要確保機場運作順利,一流的管理及營運團隊功不可沒。 香港機場管理局(機管局)是香港特別行政區政府全資擁有的法定機構,負責營運及發展香港國際機場。為培訓未來機場管理層,機管局推出見習行政人員培訓計劃及見習工程師計劃,由即日起至十二月上旬供大學畢業生申請。

見習行政人員培訓計劃  培育未來機場管理層
見習行政人員培訓計劃旨在培育潛質優秀的人才成為未來領袖。見習行政人員會透過不同學習機會,掌握必要的技能及專業知識,以助他們在機場管理局發展事業。

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